焦化行業作為我國的一項基礎工業,始終為鋼鐵行業的發展提供著堅實有利的保證。然而隨著近年鋼鐵行業步入低谷,焦化企業產能過剩態勢愈演愈烈,伴隨著焦炭價格持續走低,焦化行業整體已進入虧損經營狀態。據“中國報告大廳網”統計僅2015年1~5月,全國規模以上焦化企業虧損50.53億元,同比增虧25.54億元;虧損企業329家,虧損總額97.27億元,虧損面54.92%。與此同時隨著我國大氣環保標準的提高,《煉焦化學工業污染物排放標準》(GB16171-2012)中規定:新建焦爐、現有焦爐到2015年1月1日執行硫氮氧化物排放標準為SO250mg/m3,NOx?500 mg/m3。今后尤其2017年標準將進一步提高,焦化行業的焦爐煙道氣面臨著脫硫脫硝及除塵的環保改造要求以及二次改造達標提升,這將進一步加大運行成本,對眾多焦企而言無疑是雪上加霜。因此探索一種既環保又節能同時可以創造效益的綜合工藝成為眾多焦企共同而迫切的需求。
我公司針對這一課題,結合現有成熟的先進脫硫脫硝工藝及多年來在煙氣余熱回收利用上的成功經驗,輔以補燃、汽機等相關系統,設計出的“煙道氣綜合治理工藝方案”既可以保證脫硫脫硝運行效果(NOX含量低于200mg/m3,SO2含量低于50mg/m3),同時整個裝置運行后可年產***噸/噸焦的蒸汽(或*****度/噸焦的電力),經濟效益非常明顯。在扣除脫硫脫硝運行成本后,本系統投資回收期在2~3年。在合作方式上我公司可同廣大焦企伙伴開展BOT、EMC、EPC、合資公司等多種合作模式,提供融資渠道,解決一些公司資金的瓶頸問題,這樣既有項目節能、環保的支撐,又能解決資金短缺的現狀,讓企業能今早實現排放達標,同時成為新的經濟增長點。我公司這種全方位以用戶需求為基準,雙方共贏為前提的項目合作框架,為焦化企業的長久發展提供有利的保障。
目前該系統已在國內某120萬噸/年焦化裝置上開始實施。歡迎廣大合作伙伴前來洽談交流!