同步帶種類規(guī)格緊多，產(chǎn)品不成系列。因為我國新的同步帶國度尺度剛頒布不久，而舊的尺度尚在利用，即處于新舊尺度并存的過渡階段，而消費廠又大都依據(jù)用戶須要進(jìn)行消費，使產(chǎn)品的種類規(guī)格單一，既有模數(shù)制，又有節(jié)距制的同步帶，此外還消費德國、意大利等國的特種規(guī)格的同步帶。而在這些同步帶中，構(gòu)造尺寸卻非常湊近，其節(jié)距都限于1——13mm范疇內(nèi)，構(gòu)成種類反復(fù)，尺寸類似的模具堆積如山，在經(jīng)濟上構(gòu)成很大揮霍，而小節(jié)距的同步帶卻無人消費，產(chǎn)品無法構(gòu)成系列，嚴(yán)峻影響了同步帶的推廣利用。同步帶由基體資料、承載繩和尼龍包布組成。近年來基體資料已改采納強度較高的氯丁膠，承載繩以玻璃纖維取代了鋼絲，在齒面上籠罩了尼龍包布，但因為這些資料多屬試制產(chǎn)品，與國外同類型資料相比就存在抗拉強度低、粘結(jié)性能差等毛病，這就影響了帶的質(zhì)量，使帶易于毀壞。除材質(zhì)較差外，引起產(chǎn)品德量低的起因是制帶的工藝程度較低，目前多數(shù)廠的同步帶消費停留于手工操作，各個消費工序次要憑教訓(xùn)來把持精度，這使產(chǎn)品德量無法把握，各批消費的同步帶質(zhì)量好壞相差很大。而在同步帶質(zhì)量測驗上亦短少測驗尺度和設(shè)施。因為以上起因，使國產(chǎn)同步帶在利用中毀壞嚴(yán)峻。
帶與輪互不配套，影響傳動質(zhì)量.目前我國同步帶傳動的消費現(xiàn)狀是帶由同步帶廠消費，帶輪由用戶自行設(shè)計加工，而彼此對作為整體的同步帶傳動的技巧請求懂得甚少，這往往構(gòu)成帶與帶輪無法配套，傳動時不能正常嚙合，而發(fā)生干預(yù)和爬齒等景象，嚴(yán)峻影響帶的傳動質(zhì)量。
對很多人來說，在踏上自動化生產(chǎn)的道路上各類的同步帶產(chǎn)品起到了很大的作用，其中zui大的問題就是在實際的使用中容易發(fā)生很多故障。或多或少，總是可能因為各種狀況而導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)跑偏的情況，由此產(chǎn)生的影響極其惡劣，嚴(yán)重的會導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)損壞影響生產(chǎn)，使得生產(chǎn)率大為下降。所以，不管怎么說，我們要做的就是及時的對各類狀況加以發(fā)現(xiàn)并排除故障，這是相當(dāng)重要的。
經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士的多年總結(jié)，逐漸積累了許多的方法，在此我們可以先進(jìn)行簡單的了解：
*，我們可以根據(jù)載重的情況進(jìn)行調(diào)整，一旦兩側(cè)的松緊程度不一樣，很容易導(dǎo)致失去平衡。
第二，在安裝環(huán)節(jié)上，需要注意的內(nèi)容就是滾筒法的調(diào)整，必須保持其水平度以及平行度的一致性。
第三，膠帶的接縫也很重要，如果兩旁的拉力不一致的話會出現(xiàn)嚴(yán)重的破損，這一情況下需要我們及時的進(jìn)行更換。
第四，可以應(yīng)用的技術(shù)成果，諸如自動糾偏裝置，它能自動準(zhǔn)確的進(jìn)行調(diào)整，將軌道納入正軌。
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